它发生得很快,这是印度尼西亚标准的,其中开发往往会在超人速度下移动。 NIA的第一个社区知道沿着前沿的计划建立一个潜在破坏性的人行道,而不是一个月前,当他们被召唤到会议时,并在LAGUNDRI湾沿岸的混凝土结构投射了一个世界上很大的右手礁。几天后,建设开始,卡车和挖掘机到达并沿着海岸线抵达和落下“棺材大小”的砖块和水泥。

原始报告 拼写潜在灾难的潜在灾难,但是如何发展的实际影响休息仍然很大程度上是未知的,如计划的全部范围内。与当地社区的协商一直很少,信息很难受到困难。反洗沿着海岸线反弹的反冲洗问题是许多人持有的合法恐惧,然而,更多的当地人似乎有利于发展而不是。由于发展计划的高度政治性质,我们谈到的人不愿意发表评论。

“我的大多数朋友是当地冲浪者认为这是一件好事......(他们说)'这是好的,更多的人会来,我们会赚更多的钱,”一本地人告诉我们。

凭借在历史悠久的冲浪村,美国学校老师和长期LAGUNDRI湾旅游帕特里克·里利的情绪,通过Instagram代表NIAS社区发表了一份声明。

“他们没有在礁石上建造一条道路,” 他说。 “他们正在建造一个弯曲的人行道,这实际上是一件好事,因为它会阻止Losmen(营地)所有者在礁石上建造房屋。将有一条线,没有人可以建立过去。“

“更重要的是,波很好。不会有任何反作后。没有道路,没有反洗,这一切都很好。 9月10日在(WSL WQS 3000)比赛中,他说。“

该开发与世界上海赛(WSL)联系在一起即将到来的WQS 3000活动,尽管为WSL的发言人洗了任何责任。

“(”(“()唯一唯一才意识到在LAGUNDRI海湾发生的建筑项目,但确信它与即将到来的QS活动无关。当我们在NIA Pro QS3,000活动的一周内到达NIA次数的尼亚,我们将更多地调查它更多,“发言人告诉冲浪者。

亚洲冲浪合作社(ASC)总裁Tipi Jabrik肯定了所有利益相关者的责任,以确保印度尼西亚的冲浪休息不会受到发展损害。

“冲浪休息是印度尼西亚人的国家资产,它属于印度尼西亚人,没有人应该损害印度尼西亚的任何冲浪休息,海滩和珊瑚礁。我们所有人和政府都应该始终保护,并确保没有人做错事,“他通过社交媒体写道。

印度尼西亚在过度发展中保护波浪的轨道记录并不好。巴厘岛的许多海浪被沿着公共汽车的建筑受到影响,在计划发展的威胁下,群岛围绕着群岛。在最能感受到过度开发的捏建是克拉马斯,现在据报道,这毫不缩短,并且由于喂养波的河流被附近的开发人员重新路由,因此改变了形状。

“仍然是一个有趣的浪潮,仍然可以抽出一个或两个小时,但是在之前没有全天抽水,”Betet'da Guy'merta告诉我。 “它看起来更短,有时波浪左右......现在是两座峰,在这里只有一个从岩石的一个峰值。”

另一家板坯秘密地点距离克拉玛斯仅有很短的车程,受到海堤的影响,沿着海岸线建造,以保护豪华别墅免受沿海侵蚀的影响。浪潮现在有一块反冲洗,使得已经具有挑战性的桶更具危险的桶。

Nisa Dua附近的世界级,三层,距离Nusa Dua附近的右侧,距离附近的度假胜地建于起飞区脚下的突破性爆发。去年12月在史诗般的膨胀期间访问了它,发现浪潮显着越来越糟糕,几乎无法识别。

冲浪者s have also been banned from accessing the ultra-consistent, world-class reefbreak at Serangan, on Bali’s East Coast, pending a large-scale development project at the site (//www.surfline.com/surf-news/secret-balinese-reefbreak-now-off-limits-public/27351).

自由休息的机场已经困扰,因为登巴萨机场的跑道被扩展到迎合巴厘岛爆炸的游客人数,因此质量下降。蘑菇摇滚,近年来,两个更令人难忘的封面的场景(分别属于Dede Suryana和John John Florence),设定为毗邻它的港口,可以危及波浪。

在印度尼西亚的其他地方,计划在Mentawais的一整体上的2369公顷的发展中,其中包括机场,港口,主题公园,水上乐园,动物园和码头等特点。如果你认为这很糟糕,巴厘岛专业人员马洛斯格尔伯警告说:“这只是一个开始。”

最近的施工围绕NIA是否会使波仍然被视为。我们将在可用时报告更新。

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